国土交通省が実施する「適正原価に関する実態調査」の調査票について、記入の流れと「設問→社内帳票の拾い方」をチェックリスト形式で整理しました。決算書・賃金台帳・運行記録など、どの資料のどの欄を参照すべきかを明確化し、入力漏れや手戻りを防ぎます。ぜひご活用ください。
ダウンロードはこちらから。
国土交通省「適正原価に関する実態調査」
調査票 記入ガイド（チェックリスト）
作成日：2026年1月24日
1. 調査票の入手先（公式）
- 国土交通省（案内ページ）：https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk4_000129.html
- 調査実施サイト（WEB回答／Excelダウンロード）：https://www.mlit.site/
- 調査票（車両タイプ別）Excelダウンロード：https://www.mlit.site/download
注意：URLの誤認防止のため、必ず国土交通省の案内ページから遷移し、表示されるURLを確認してください。
2. 社内で用意する資料（最低限）
- 会計：決算書（P/L）、損益明細（一般貨物損益明細表があれば）、科目別元帳（傭車費・燃料費・高速費が分かるもの）
- 車両：車両台帳（緑ナンバー車両の台数・車格・車型・所有形態が分かるもの）、リース一覧、車検証控え
- 労務：運転者の在籍一覧、賃金台帳、勤怠（出勤簿）
- 運行：配車表、運行日報、点呼記録（前後作業時間・休憩・睡眠等が分かるもの）
- 請求：請求書データ（運賃・付帯作業料・荷待ち料金・燃料サーチャージ・高速／フェリー等の明細が分かるもの）
- 燃料：給油カード明細または燃料仕入請求書（円/Lが分かるもの）
- 高速：ETC利用明細または高速会社請求書（請求基準（割引前／後）を確認できるもの）
補足：運行実態（荷待ち・付帯作業）と請求の明細が一致しない場合は、先に社内で“定義”を統一すると、調査票の記入が一気に早くなります。
3. 設問 → 社内帳票 対応表（チェックリスト）
A. 事業者基本情報・許可・営業所
| 設問テーマ | 取得元（社内帳票／システム） | 拾う欄（例） | 主担当 | 注意点 | 設問番号 （記入） |
| 事業者名・所在地・連絡先・記入者 | 会社概要（登記情報）／名刺／社内台帳 | 商号、住所、電話、担当者名 | 総務 | 登記住所と実態住所が異なる場合は、調査票の指示に合わせて統一。 | |
| 事業種別（一般／特定／特積／利用運送等） | 許可証／運輸局届出控え | 許可区分、営業所数 | 総務・運行管理 | 「実態」ではなく「許可・届出」の区分を優先。 | |
| 営業所数・許可年 | 許可証／更新履歴 | 許可年月（西暦） | 総務 | 西暦で統一。 |
B. 車両台数（緑ナンバー）・車種区分
| 設問テーマ | 取得元（社内帳票／システム） | 拾う欄（例） | 主担当 | 注意点 | 設問番号 （記入） |
| 保有車両台数（大型／中型／小型、牽引車／被牽引車） | 車両台帳（Excel／紙）／車検証控え／リース一覧 | 登録番号、最大積載、車格区分、牽引有無 | 車両担当・運行管理 | 緑ナンバーのみ。白ナンバー営業車・黒ナンバー（軽貨物）は除外。 | |
| 車型（ドライバン／冷凍・冷蔵／ダンプ等） | 車両台帳 | 車体形状、架装 | 車両担当 | 1台で複数用途の場合は主用途で整理。 | |
| 所有形態（自社／リース） | 固定資産台帳／リース契約／車両台帳 | 所有区分、リース料 | 経理・車両担当 | リースは月額×12で年額を算出。 |
C. 運転者（人数・労働日数・労働時間・賃金・年齢）
| 設問テーマ | 取得元（社内帳票／システム） | 拾う欄（例） | 主担当 | 注意点 | 設問番号 （記入） |
| 運転者人数（車格別） | 人員名簿／配車割当／在籍一覧 | 職種＝ドライバー、担当車格 | 労務・運行管理 | 車格別が難しい場合は「主に乗る車格」で割り付け。 | |
| 月間平均労働日数 | 勤怠（出勤簿）／給与計算 | 出勤日数 | 労務 | 可能なら直近12か月平均。難しければ代表月＋補正で可。 | |
| 月間平均労働時間（休憩除く「労働時間」） | 勤怠／運行日報／点呼記録 | 実労働時間、休憩時間 | 労務 | 「拘束時間」ではなく「労働時間」。休憩控除が必須。 | |
| 月間平均賃金総額 | 賃金台帳／給与明細 | 支給総額（手当含む） | 経理・労務 | 賃金の定義（課税／非課税、手当含む等）は調査票の定義に合わせ統一。 | |
| 平均年齢 | 人員名簿 | 生年月日 | 労務 | 対象営業所の在籍者のみで算出。 |
D. 決算数字（営業収益・営業費用・傭車費・その他）
| 設問テーマ | 取得元（社内帳票／システム） | 拾う欄（例） | 主担当 | 注意点 | 設問番号 （記入） |
| 営業収益（合計） | 決算書P/L／損益明細（一般貨物損益明細表があれば最優先） | 売上高（運送収入 等） | 経理 | 単位（千円／円等）を必ず合わせる。 | |
| 営業費用（合計） | 同上 | 営業費用合計 | 経理 | 決算期変更（期間短縮／延長）がある場合は調査票の指示に従い補足。 | |
| 傭車費（外注費／支払運賃） | 損益明細／科目別元帳 | 科目：傭車費、外注運賃、支払運賃 | 経理 | 「その他」に埋もれがち。科目横断で拾い直す。 | |
| 施設使用料・賦課税・事故賠償費等 | 科目別元帳 | 該当科目 | 経理 | 該当科目がない場合は近似科目を明確にメモ。 | |
| 営業利益／経常利益、会社全体売上高 | 決算書P/L | 営業利益、経常利益、売上高合計 | 経理 | 運送以外の売上がある場合、区分管理の方法をメモして整合確認。 |
E. 安全確保のための費用（過去1年）＋時間
| 設問テーマ | 取得元（社内帳票／システム） | 拾う欄（例） | 主担当 | 注意点 | 設問番号 （記入） |
| 講習・適性診断・研修費（費用＋延べ時間） | 請求書／経費精算／科目別元帳 | 研修費、講習費、受講料 | 総務・運行管理 | 時間は「受講者数×受講時間」で延べ時間集計。 | |
| 健康診断費 | 請求書／元帳 | 健診費用 | 労務 | 雇入れ時／定期で分けられるなら分ける。 | |
| アルコール検知器・点呼システム等（年額換算） | 固定資産台帳／リース／請求書 | 導入費、保守費 | 経理・運行管理 | 高額導入は年額換算（償却／リース年額）で揃える。 | |
| Gマーク等の安全認証関連 | 請求書／元帳 | 申請料、審査料 | 総務 | 直接費中心で整理（人件費の扱いは調査票定義に従う）。 | |
| 熱中症対策・保護具等 | 購買／経費 | 消耗品費等 | 総務 | 安全関連に該当するものをここに集約。 |
F. 継続に必要不可欠な投資（年額換算）
| 設問テーマ | 取得元（社内帳票／システム） | 拾う欄（例） | 主担当 | 注意点 | 設問番号 （記入） |
| 車両更新（年額換算） | 固定資産台帳／車両購入計画 | 減価償却費、更新計画 | 経理・車両担当 | 「購入額」ではなく「1年分費用」で統一。 | |
| IT・配車・勤怠・会計等のシステム | 契約書／請求書 | 年額利用料、保守料 | 経理・情報担当 | 月額×12、初期費は償却換算。 | |
| 設備（車庫、整備設備等） | 固定資産台帳 | 減価償却費 | 経理 | 営業所限定で抽出できると精度が上がる。 |
G. 取引条件・料金収受（回収条件）
| 設問テーマ | 取得元（社内帳票／システム） | 拾う欄（例） | 主担当 | 注意点 | 設問番号 （記入） |
| 支払条件（サイト、締日、支払手段） | 契約書／基本取引契約／請求締めマスタ | 締日、支払日、支払手段 | 経理・営業 | 主な取引先の代表パターンで整理するのが現実的。 | |
| 付帯作業料（荷役・検品・仕分け等）の収受 | 請求書明細／運賃表／見積書 | 付帯作業の明細行、単価 | 営業・運行管理 | 回数課金は1時間換算。収受できていない場合は「損失額／時」で整理。 | |
| 荷待ち（待機時間料）の収受 | 運行日報／到着・開始時刻記録／請求明細 | 待機時間、待機料 | 運行管理・営業 | 定義（指定より早着分の扱い等）を調査票に合わせる。 | |
| キャンセル料 | 契約書／請求明細 | キャンセル条項、請求実績 | 営業・経理 | 「規定はあるが請求できていない」を区別。 | |
| 取引段階（元請／1次／2次…比率） | 売上台帳／得意先マスタ／案件DB | 得意先属性、取引形態 | 営業 | 感覚回答はブレる。売上上位で比率推計が現実的。 | |
| 復荷比率・復荷運賃水準 | 配車実績／運行実績 | 復路の有無、復路売上 | 運行管理 | 近距離／中距離／長距離の定義を社内で固定する。 | |
| 利用運送（傭車手配）手数料の請求／支払い | 契約書／請求書明細／支払明細 | 手数料の定め、請求・支払方法 | 営業・経理 | 請求・支払の双方を整理し、平均水準（％／定額）を把握。 |
H. 燃料サーチャージ・燃料単価
| 設問テーマ | 取得元（社内帳票／システム） | 拾う欄（例） | 主担当 | 注意点 | 設問番号 （記入） |
| 燃料サーチャージ交渉有無・導入割合 | 契約書／見積書／請求書明細 | サーチャージ明細行、件数比率 | 営業・経理 | 導入済みでも「全案件の何割か」を回答できるよう集計。 | |
| 基準価格（円/L） | 契約条項／運賃表 | 基準単価（円/L） | 営業 | 基準と実購入単価を混同しない。 | |
| 購入価格（円/L） | 給油カード明細／燃料請求書 | 1L単価 | 経理 | 調査票が指定する基準月がある場合はその月で統一。 |
I. 高速・フェリー等の立替・収受
| 設問テーマ | 取得元（社内帳票／システム） | 拾う欄（例） | 主担当 | 注意点 | 設問番号 （記入） |
| 高速料金の利用実態 | ETC利用明細／運行日報 | 高速利用額 | 経理・運行管理 | 割引前／割引後のどちらを請求基準にしているか明確化。 | |
| 高速・フェリー料金の収受割合 | 請求書明細 | 高速代・フェリー代の請求有無 | 経理 | 立替はしているが回収できていないケースを洗い出す。 |
J. 車両別「原価調査」（単車／牽引車／被牽引車）
| 設問テーマ | 取得元（社内帳票／システム） | 拾う欄（例） | 主担当 | 注意点 | 設問番号 （記入） |
| 対象車両の選定（代表車両） | 車両台帳＋稼働実績 | 稼働日数、走行距離、登録年 | 運行管理・車両担当 | 調査票の選定条件（稼働率高い／新しめ等）に合わせて選定。 | |
| 平均総運賃・総収入（当該車両） | 車両別売上集計（可能なら）／案件別売上 | 車両番号別売上 | 経理・配車 | 車両別が出ない場合は代表ルート等で推計し、根拠をメモ。 | |
| 輸送距離・運行所要時間・睡眠等 | 運行日報／デジタコ／点呼記録 | 出庫/帰庫、距離、休憩/睡眠 | 運行管理 | 記録がない項目は代表期間で推計し、算定方法を残す。 | |
| 点呼・日常点検等の前後作業時間 | 点呼記録／運行ルール | 点呼所要、点検所要 | 運行管理 | 規程値ではなく実態ベースで記入。 | |
| 待機・荷役等の時間 | 運行日報／現場メモ | 待機時間、荷役時間 | 運行管理 | 荷待ちと付帯作業を混ぜない（定義を分ける）。 |
4. 入力の段取り（最短）
- 経理が先行：P/L・損益明細・科目別元帳から、収益・費用・傭車費・燃料・高速を先に確定する。
- 労務が追随：運転者人数・労働日数・労働時間（休憩除く）・賃金・年齢を整える。
- 運行が補完：荷待ち・付帯作業・復荷・車両別（距離・時間・前後作業）を“実態ベース”で整理する。
- 営業が最終確認：サーチャージ、付帯、キャンセル、取引段階（元請／次数）など、回収条件の整合を確認する。
- 提出前チェック：単位（円／千円／万円）・期間（直近1年等）・定義（早着待機の扱い、休憩控除等）を再点検する。
5. 記入時のチェックポイント（よくある落とし穴）
注：本資料は、調査票入力を円滑に進めるための整理資料です。最終的な記入は、国土交通省が提供する「記載要領」に従ってください。
- 単位の混在（円／千円／万円）。提出前に全項目で単位を統一し、換算ミスを防ぐ。
- 「労働時間」と「拘束時間」の混同。調査票で求められる定義に合わせ、休憩は必ず控除する。
- 傭車費の拾い漏れ（外注運賃が別科目に分散）。科目横断で集計し、その他と分けて管理する。
- 付帯作業・荷待ちの“未回収”が見えない。請求明細に載っていない場合は、実態から1時間当たり損失額で整理する。
- 高速料金の請求基準（割引前／割引後）が取引先で混在。基準を明確にし、説明できる状態にする。
- 車両別原価が出ない場合の推計。代表期間（例：1週間・1か月）から年換算し、算定方法をメモとして残す。